第 221 章(看鹿死谁手...) (第6/8页)

版赫然来自荷兰人詹姆斯·哈斯伯格记录下的《东印度航行指南》。

    她比哈迈早了两年的时间注意到这份沉船记录。

    等成功竞拍后，她打算离开，谁知道就有当地的媒体过来采访她，大家一哄而上，问什么的都有。

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    当问起她拍卖的物件时，她倒是坦诚一笑，道：“我其实是为了这印章来，这印章主人非常有名。”

    下午时候，初挽在翻译的陪同下来到东印度公司历史档案馆，翻找当年的航海日记。

    如此大概举了四五次牌，竞拍成功两件，花了一万八千美金，总算，轮到那件魏赵灵飞了。

    自己现在的敌人就是哈迈，必须赶在哈迈之前打捞这一批宝藏。

    中方必须抢在哈迈将泰兴号打捞起来，这可是比南京号更为巨大，也更为珍贵的沉船，不要说黄金，就是里面的瓷器，就多达一百万件！

    不算什么大漏，甚至因为还花了不少钱买别的物件，不过也不至于太吃亏，好歹这么一个物件世间独一无二。

    上面详细地写着，1822年1月14日，清朝的泰兴号自厦门港启航，驶向爪哇。这艘船大概六十米长，十几米宽，重达一千万多吨，船上有一百多万件福建德化压舱物，包括大量的茶具水杯以及化妆盒，甚至黄金制品。

    这时候，恰好威德公爵打来电话，说是东印度公司历史档案馆已经翻找到了当年的航海日记，可以请她过去看看。

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